Специалист нашей компании приедет на объект, осмотрит оборудование, выявит поломки и составит деффектовочный акт, в котором будет указан полный перечень работ, необходимый для восстановления работоспособности оборудования.
Выезд на объект для проведения работ в течение 4 часов после обращения
Специалисты нашей компании проведут ремонт грузоподъемного оборудования любой сложности в г. Санкт-Петербург и ЛО в кратчайшие сроки.
Производим профессиональный и качественный монтаж грузоподъемного оборудования.
Демонтаж грузоподъемного оборудования.
Модернизируем грузовые лифты и грузовые подъемники отработавшие назначенный срок службы.
Оказываем услуги по проведению технического обслуживания грузоподъемного оборудования.
Оказываем услуги по проведению технического освидетельствования грузоподъемного оборудования.
Предоставляем груза для проведения испытаний.
Оставьте заявку на консультацию, наш специалист свяжется с Вами в течение 5 минут.
Мы достигаем этого за счет качественной работы в оговоренные сроки и высокого уровня сервиса в работе с клиентом
Нужен оперативный ремонт? Мы готовы помочь Вам.
Вы оставляете заявку на сайте или звоните на +7 (812) 409-90-02
Выезд на объект для осмотра оборудования и составления деффектовочного акта
Подготовка и выставление коммерческого предложения
Согласование стоимости
работ
Заключение договора
Выполнение работ
на объекте
Подписание всех
закрывающих документов
Получаете работающее оборудование с гарантией 1 мес.
Вы оставляете заявку на сайте или звоните на +7 (812) 409-90-02
Выезд на объект для осмотра оборудования и составления деффектовочного акта
Озвучиваем ориентировочную стоимость ремонта
Выполнение необходимых работ по ремонту сразу на объекте
Выставление КП
(параллельно делает офис)
Согласование стоимости работ
(параллельно делает офис)
Заключение договора
(параллельно делает офис)
Подписание всех
закрывающих документов
Оставьте свою заявку прямо сейчас!
Специалист нашей компании приедет на объект, осмотрит оборудование, выявит поломки и составит деффектовочный акт, в котором будет указан полный перечень работ, необходимый для восстановления работоспособности оборудования.
Мы ответили на самые популярные вопросы наших клиентов
Периодичность проведения технических обслуживаний и перечень выполняемых работ указывает производитель в паспорте на оборудование. Как правило производители грузоподъемного оборудования указывают частоту проведения технических обслуживаний один раз в месяц или при наработке определенного количества моточасов.
Периодичность проведения технических освидетельствований определяется руководством (инструкцией) по эксплуатации подъемного сооружения. При отсутствии в руководстве (инструкции) по эксплуатации подъемного сооружения указаний по периодичности проведения технического освидетельствования техническое освидетельствование проводится согласно Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения".
Согласно данным правилам подъемные сооружения в течение срока службы должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию:
а) частичному - не реже одного раза в 12 месяцев;
б) полному - не реже одного раза в 3 года.
При полном техническом освидетельствовании грузовые подъемники должны подвергаться:
1) осмотру;
2) статическим испытаниям;
3) динамическим испытаниям;
При техническом освидетельствовании подъемников должны быть проверены:
1) состояние металлоконструкций подъемника и его сварных (болтовых) соединений (отсутствие трещин, деформаций, ослабления болтовых соединений), а также состояние лестниц, площадок и ограждений;
2) состояние крепления осей и пальцев;
3) состояние гидравлического оборудования (при наличии);
4) состояние электрического заземления;
5) работоспособность ловителей с проведением испытаний ;
6) проверка точности остановки кабины с полной рабочей нагрузкой и без нагрузки.
7) проверка в работе всех механизмов, тормоза, гидро- и электрооборудования, указатели, ограничители и регистраторы;
8) проверка соответствия состояния канатов и их креплений требованиям руководства (инструкции) по эксплуатации подъемника.
Статические испытания должны проводиться со следующими нагрузками (по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности):
125 % - для ПС* всех типов (кроме подъемников);
140 % - для кранов-трубоукладчиков;
200 % - для грузопассажирских и фасадных строительных подъемников;
150 % - для грузовых подъемников (при невыдвинутом грузонесущем устройстве);
125 % - то же при максимально выдвинутом грузонесущем устройстве;
150 % - для иных типов подъемников (вышек).
*ПС- подъемное сооружение.
Не подлежат учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору следующие ПС*:
1) краны мостового типа и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые
с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также
управляемые дистанционно по радиоканалу или однопроводной линии связи;
2) краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;
3) краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота;
4) переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;
5) ПС*, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений;
6) краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин;
7) электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС*;
8) краны-манипуляторы, установленные на фундаменте, краны-манипуляторы грузоподъемностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 т·м включительно;
9) грузовые подъемники;
10) рельсовые пути, сменные грузозахватные органы, съемные грузозахватные приспособления и тара;
11) мостовые краны-штабелеры;
12) краны-трубоукладчики.
*ПС-подъемное сооружение.
Организация (индивидуальный предприниматель), эксплуатирующая ПС* (далее - эксплуатирующая организация), должна соблюдать требования руководств (инструкций) по эксплуатации имеющихся в наличии ПС* и выполнять следующие требования:
1) поддерживать эксплуатируемые ПС* в работоспособном состоянии, соблюдая графики выполнения технических освидетельствований, технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов, а
также не превышать срок службы (период безопасной эксплуатации), заявленный изготовителем в паспорте ПС*, без наличия заключения экспертизы промышленной безопасности о возможности его продления;
2) не превышать характеристики и не нарушать требования, изложенные в паспорте и руководстве (инструкции) по эксплуатации ПС* (грузоподъемность или грузовой момент, группу классификации режима и
другие паспортные режимы эксплуатации);
3) не допускать к применению неработоспособные и не соответствующие технологии выполняемых работ грузозахватные приспособления и тару;
4) не эксплуатировать ПС* с неработоспособными ограничителями, указателями и регистраторами;
5) не эксплуатировать ПС* на неработоспособных рельсовых путях (для ПС на рельсовом ходу);
6) не эксплуатировать ПС* с нарушениями требований по их установке;
7) разработать и утвердить распорядительным актом эксплуатирующей организации инструкции с должностными обязанностями, а также поименный перечень лиц, ответственных за промышленную
безопасность в организации из числа ее аттестованных специалистов:
-специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС*;
-специалиста, ответственного за содержание ПС* в работоспособном состоянии;
-специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС*.
*ПС-подъемное сооружение.
Эксплуатирующая организация не должна допускать ПС* в работу, если при проверке установлено, что:
1) обслуживание ПС* ведется неаттестованным персоналом;
2) не назначены специалист, ответственный за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС*, специалист, ответственный за содержание ПС* в работоспособном состоянии;
специалист, ответственный за безопасное производство работ с применением ПС*;
3) истек срок технического освидетельствования ПС*. Отсутствует экспертиза промышленной безопасности ПС*, отработавшего срок службы;
4) не выполнены выданные ее или Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору предписания по обеспечению безопасной эксплуатации ПС*;
5) на ПС* выявлены технические неисправности: трещины или остаточные деформации металлоконструкций (последние выше допустимых пределов), ослабление креплений в соединениях металлоконструкций, неработоспособность заземления гидро- или электрооборудования, указателей, ограничителей и регистраторов, системы управления, недопустимый износ крюков, канатов, цепей, элементов механизмов и тормозов, рельсового пути;
6) отсутствуют соответствующие массе и виду перемещаемых грузов съемные грузозахватные приспособления и тара или они неработоспособны;
7) работы ведутся без ППР, ТК, нарядов-допусков;
8) не выполнены мероприятия по безопасному ведению работ и требования, изложенные в ППР, ТК, нарядах-допусках;
9) отсутствуют либо утеряны паспорт ПС* или сведения о его постановке на учет в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору;
10) работы с применением ПС* ведутся с нарушениями ФНП, ППР, ТК и инструкций, что может привести к аварии или угрозе жизни людей.
*ПС-подъемное сооружение.
Замену масла в редукторе механизма подъема нужно производить не реже одного раза в год. В подъемных сооружениях где механизмом подъема является гидростанция помимо масла нужно производить замену фильтров.
199106, Россия, Санкт-Петербург, Кожевенная линия, д. 34
Пн-Пт с 9 до 21